احتفلت شركتا إيرباص للدفاع والفضاء والبوندسوير بالذكرى العشرين للإصلاح التعاوني لطائرة يوروفايتر وتورنادو. قال مايكل شولهورن ، الرئيس التنفيذي لشركة إيرباص للدفاع والفضاء: "إن التعاون الوثيق بين القوات الجوية الألمانية وإيرباص في مانشينج هو مثال ساطع على مدى نجاح وثبات نموذج تعاوننا على مدى العقدين الماضيين". وأضاف الفريق أنسجار ريكس ، نائب مفتش القوات الجوية: "يتميز تعاوننا بالفهم الواضح أننا - القوات الجوية والصناعة - ملتزمون بالنجاح المتبادل ، وكذلك لبلدنا والتحالف وحلفائنا وشركائنا". .

كما كتبت القوات الجوية وإيرباص في بيانات صحفية ، بدأ نوع خاص من التعاون بين موظفي Bundeswehr و Airbus لصيانة وإصلاح طائرة Eurofighter القتالية في عام 2003 مع خلية تعاون Eurofighter (EKZ). تبع ذلك بعد فترة وجيزة مركز دعم نظام Eurofighter (SUZ EF) وفي نهاية عام 2004 ، SUZ Tornado وفي عام 2014 خلية تعاون Tornado (TKZ).

يتعاون البوندسفير وإيرباص في مانشينج لإصلاح الطائرات المقاتلة منذ 20 عامًا

الشيء المميز في هذه المرافق هو أن القوات المسلحة الألمانية والموظفين المدنيين يقومون بأعمال الصيانة والإصلاح على الطائرات المقاتلة معًا وعلى قدم المساواة من أجل ضمان تشغيل الطائرة. هذا يعني أن توفر الأساطيل قد تم زيادة مستمر. يشمل مجال المسؤولية أيضًا تعديلات معتمدة لنظام الأسلحة بأكمله وتدابير إطالة العمر. ينطبق هذا أيضًا على أجزاء البرامج والأجهزة التي لم تكن في الأصل تنتمي إلى جزء التطوير الألماني.

وفقًا لوصف سلاح الجو ، يعمل الأفراد في التعاونيات الأربع في Manching جنبًا إلى جنب في إدارات مشتركة وتحت فرق قيادة تعاونية. وهذا يلغي التكلفة المكثفة ، ومضاعفة التوفير للبنية التحتية والموارد. إن الرؤى المستمدة من الأعمال التشغيلية في سلاح الجو والدراية الصناعية في التطوير والإنتاج تؤدي إلى دعم شامل للنظام ؛ وسوف تحتفظ القوات الجوية بالكفاءات المطلوبة للعمليات.

يعمل حوالي 270 جنديًا وأكثر من 500 موظف من إيرباص في EKZ و SUZ EF و SUZ Tornado و TKZ.