تعد H145M حاليًا أكثر المرشحين سخونة لشراء مروحية هجومية خفيفة للقوات المسلحة الألمانية. وتأمل وزارة الدفاع في أن يؤدي إدخال مروحية هجومية خفيفة إلى تعويض العجز في قدرات المروحية الهجومية من طراز تايجر ، سواء كان ذلك في منطقة آثار الأسلحة بعيدة المدى أو لتمكين الطيارين من الطيران لساعات كافية للحصول على طائراتهم. التراخيص. في المعرض الجوي في لو بورجيه بالقرب من باريس ، والذي أقيم في الفترة من 19 إلى 25 يونيو ، قدمت شركة Airbus Helicopters الطائرة H145M. أتيحت الفرصة لـ ES & T لإلقاء نظرة على المروحية.

ليست H145M طائرة هليكوبتر ثقيلة الوزن الأقصى للإقلاع يبلغ 3800 كجم ، منها 1893 كجم يمكن حملها كحمولة. إذا قمت بطرح وزن خزان وقود ممتلئ (حوالي 720 كجم) ، فهناك حوالي طن واحد فقط من سعة الحمولة.

H145M في معرض باريس الجوي 2023

المروحية المدمجة ، التي يمكن نشرها على مسافات طويلة باستخدام طائرة نقل A400M ، تعمل بمحركين Arriel 2E من الشركة المصنعة الفرنسية Safran ، كل منهما بقوة 667 كيلووات.

إذا قارنت هذه البيانات ببيانات المروحية الهجومية Tiger ، يمكنك أن ترى أن أداء كلا الجهازين يظهر اختلافات واضحة. يبلغ الحد الأقصى لوزن الإقلاع في Tiger أكثر من 6 أطنان ولديها محركان بقدرة 870 كيلووات لكل منهما.