شراء مروحية النقل الثقيل CH-47F SR Block II يدخل المرحلة الحاسمة

رئيس مجلس الإدارة:محمود علىرئيس التحرير: شريف سليمان
السيدة انتصار السيسى تتوجه بالشكر والاعتزاز للمتطوعين فى الهلال الأحمر المصرى الحوار الوطنى يؤكد مساندته لمواقف القيادة السياسية الهادفة لحماية مصر وشعبها إتش سي تتوقع تثبيت سعر الفائدة في اجتماع البنك المركزي المصري المقبل البنك الدولي يتوقع نمو اقتصاد مصر بنسبة 4.2% خلال عام 2025 الأهلي يهزم شباب بلوزداد الجزائري 6 -1 ويعتلي صدارة مجموعته بدوري الأبطال إطلاق «تطبيق حماية المستهلك» للهواتف الذكية لسرعة حل مشكلات المواطنين سامي عبد الصادق: البنك الزراعي المصري نجح خلال الـ5 سنوات الماضية في مضاعفة حجم أعماله بنسبة 400% «الإسكان الاجتماعي»: بيع 700 ألف كراسة شروط لحجز وحدات «سكن لكل المصريين5» البورصة المصرية تخسر 7.3 مليار جنيه في ختام تعاملات الأحد الحكومة تستعد لإطلاق مبادرة تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي خلال أيام الرئيس السيسي يوجه باستمرار العمل على تطوير منظومة الطيران بشكل متكامل الاتحاد المصري للتأمين يستعرض جهود تعزيز التكنولوجيا الرقمية في القطاع

اخبار عسكرية

شراء مروحية النقل الثقيل CH-47F SR Block II يدخل المرحلة الحاسمة

مروحية النقل الثقيل CH-47F SR Block II
مروحية النقل الثقيل CH-47F SR Block II

أصدرت لجنة الميزانية في وزارة الدفاع الألمانية ما يقرب من ثمانية مليارات يورو لطائرة هليكوبتر للنقل الثقيل (STH). بموافقة لجنة الميزانية ، يمكن للبوندسوير قبول خطاب العرض والقبول (LOA) لشراء 60 نظام سلاح CH-47F SR Block II مع إمكانية التزود بالوقود الجوي. في الخطوة التالية ، تبرم حكومة الولايات المتحدة عقود الشراء والخدمة مع المقاولين الرئيسيين بوينج وكولينز إيروسبيس وهانيويل. تم التخطيط لهذا في سبتمبر 2023. ومن المقرر تسليم الطائرة الأولى في سبتمبر 2027 و 60 في يناير 2033.

في نهج الحزمة الشاملة (TPA) ، يتم شراء طائرات الهليكوبتر بما في ذلك معدات التدريب ومعدات الدعم وقطع الغيار والخدمات الأخرى باستخدام إجراء المبيعات العسكرية الأجنبية (FMS). وهذا يشمل خدمات الدعم اللوجستي والفني للعملية الأولية خلال السنوات الثلاث الأولى بالإضافة إلى الدعم في إنشاء وتشغيل قاعدة التشغيل الرئيسية في شونفالده.

بالنسبة للعقد الحكومي ، يتوقع البوندسفير متطلبات مالية تبلغ 7.2 مليار يورو. هناك حاجة إلى 749.5 مليون يورو أخرى لتهيئة ظروف البنية التحتية في موقعي شونيوالد ولوفهايم. سيتم تمويل المشتريات من الصندوق الخاص. في الخطة الاقتصادية لعام 2023 ، تم تخصيص ستة مليارات يورو لـ STH. تنسب BMVg التكاليف الإضافية أساسًا إلى زيادات التكلفة المرتبطة بالتضخم. في عملية FMS ، يحدد الجانب الأمريكي الأسعار بعد المفاوضات مع الصناعة. الأسعار وشروط العقد غير قابلة للتفاوض. يمكن للجانب الألماني فقط قبول العقد بالكامل أم لا.

بعد مرحلة بدء التشغيل مع ثلاث طائرات في عام 2027 وتسع طائرات في عام 2028 ، سيتم تسليم اثني عشر طائرة من طراز STH في كل من السنوات الثلاث اللاحقة. بعد 11 طائرة في عام 2032 ، سيتم الانتهاء من عمليات التسليم بآخر آلة - كما هو مذكور أعلاه - في عام 2033.

على المدى المتوسط ​​إلى الطويل ، يجب تحقيق حصة كبيرة من خلق القيمة في ألمانيا. دخلت Boeing في شراكات مع العديد من الشركات في ألمانيا. وفقًا لشركة Boeing ، يضم "فريق Chinook Germany Industry Team" حاليًا شركات AERO-Bildung و Airbus Helicopters Germany و CAE و ESG Elektroniksystem- und Logistik و Honeywell Aerospace و Lufthansa Technik AG و Rolls-Royce Germany.

مع CH-47F ، ستطير البوندسوير بطراز هليكوبتر حديث ومقاوم للمستقبل يتم استخدامه في جميع أنحاء العالم ، وأكثر من 500 منها قيد الاستخدام بالفعل مع الشركاء والحلفاء ، وفقًا لـ BMVg. من خلال شراء المروحية ، سيتم تعزيز التعاون الدولي - على سبيل المثال في إطار حلف شمال الأطلسي - وسيتم تحقيق زيادة في الأداء في مجال النقل الجوي التكتيكي للأفراد والمواد والجرحى في الجيش الألماني. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للقوات استخدام هذه المروحيات لأداء مهام جديدة ، لا سيما في مجال الإنقاذ المسلح وإعادة الأفراد المعزولين ، مثل أطقم الطائرات التي هبطت في حالة الطوارئ.