رسميًا .. بدء إنشاء أول مترو أنفاق بالإسكندرية

رئيس مجلس الإدارة:محمود علىرئيس التحرير: شريف سليمان
باسل رحمي: تيسير وصول الخدمات التسويقية لتعزيز قدرة المشروعات التراثية على التصدير الرئيس السيسي: ملف الصناعة سيحقق لنا نقلة.. ونعمل فى كل المجالات وزارة الصحة تكشف البروتوكول العلاجى لمتحور كورونا الجديد زيادة المعاشات شهر يناير 2025.. بدء التطبيق الأسبوع المقبل تداول 18 ألف طن و 1187 شاحنة بضائع بموانئ البحر الأحمر بنك التعمير والإسكان يشارك في رعاية الملتقى التوظيفي الثامن لمؤسسة «جوبزيلا» جوجل تطلق تطبيق Google Wallet فى مصر يناير 2025 الاحتلال الإسرائيلي يعتقل 25 فلسطينيا من الضفة الغربية إيران تعلن مقتل موظف بسفارتها في دمشق تأجيل محاكمة هدير عبد الرازق بتهمة بث مقاطع فاضحة لجلسة 28 ديسمبر ملفوفة بقطعة قماش.. العثور على رضيعة داخل كرتونة بقنا ضبط متهم بإدارة كيان تعليمي دون ترخيص في القاهرة

نقل وموانئ

رسميًا .. بدء إنشاء أول مترو أنفاق بالإسكندرية

مترو الأنفاق
مترو الأنفاق

أعلنت وزارة النقل المصرية عن بدء إنشاء أول مترو أنفاق في محافظة الإسكندرية، وقد تم توقيع عقد لتنفيذ الأعمال الأساسية والأنظمة اللازمة للمترو.

يأتي ذلك في إطار اهتمام الوزارة بتطوير خطوط النقل السككية في جمهورية مصر العربية عامة، ومحافظة الإسكندرية خاصةً، نظرًا لكونها ثاني أكبر محافظة في البلاد ومن أهم المحافظات السياحية التي تشهد ازدحامًا كبيرًا خاصة في فصل الصيف.

وفيما يلي نستعرض تفاصيل إنشاء مترو الإسكندرية:

  1. سيتم تحويل خط أبو قير إلى مترو كهربائي يمتد على مسافة 43.2 كيلومتر.
  2. يتضمن المترو 20 محطة، وتبلغ السرعة التشغيلية للقطار 100 كيلومتر في الساعة.
  3. سيتم تنفيذ المشروع على ثلاث مراحل منفصلة.
  4. المرحلة الأولى ستمتد من محطة أبو قير إلى محطة مصر على مسافة 21.7 كيلومتر.
  5. المرحلة الأولى ستتكون من قسم سطحي بطول 6.5 كيلومتر من محطة مصر إلى ما قبل محطة الظاهرية، ثم قسم علوي بطول 15.2 كيلومتر حتى محطة أبو قير.
  6. سيتم توفير توصيلة مع خط سكة حديد (القاهرة-الإسكندرية) في محطة مصر، ومع خط سكة حديد رشيد في محطة المعمورة.
  7. سيتم توفير توصيلة مع ترام الرمل في محطتي سيدي جابر وفيكتوريا.
  8. يتم دراسة إمكانية تمديد الخط في اتجاه برج العرب ليتصل مع الخط الأول للقطار الكهربائي السريع.
  9. من المخطط أن يتم تمديد المترو في اتجاه أبو قير الجديدة ليتصل مع الخط الرابع للقطار الكهربائي السريع.
  10. سيتم تكامل شبكات النقل العام في محافظة الإسكندرية مع بعضها البعض.
  11. من المقرر أن يستغرق تنفيذ الأعمال المدنية وأعمال السكك والإشارات والاتصالات والتحكم المركزي وبوابات التذاكر وأعمال الإمداد بالطاقة والأعمال الكهربائية والميكانيكية ومعدات الورشة مدة 30 شهرًا.
  12. سيتم إلغاء المزلقتحقيقاً للإجراءات الأمنية وتسهيلاً لحركة المرور، تم إلغاء 14 مزلقانًا والمعابر غير القانونية والتقاطعات مع حركة المرور.
  13. سيتم زيادة الطاقة القصوى لنقل الركاب من 2850 راكب في الساعة في الاتجاه الواحد إلى 60،000 راكب في الساعة في الاتجاه الواحد.
  14. سيتم تقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة.
  15. سيتم زيادة سرعة التشغيل من 25 كيلومتر في الساعة إلى 100 كيلومتر في الساعة.
  16. سيتم تحقيق تقاطع أقصر بين القطارات بزمن يصل إلى 2.5 دقيقة بدلاً من 10 دقائق.

يتم تنفيذ هذا المشروع لتحسين وسائل النقل في محافظة الإسكندرية وتوفير خدمة مترو الأنفاق للسكان والزوار، وتعزيز الاستدامة البيئية وتقليل الازدحام المروري.

ستسهم هذه الخطوة في تحسين الحركة وتوفير وسيلة نقل سريعة وفعالة للمواطنين والسياح على حد سواء.