تشهد شبه جزيرة سيناء تنفيذ مشروع تنموي جديد يعيد الحياة إلى المنطقة، وهو "ممر العريش - طابا اللوجستي المتكامل".

يتضمن هذا المشروع إعادة تأهيل وتطوير خط السكة الحديد بين الفردان وبئر العبد بطول 100 كم، بالإضافة إلى إعادة تأهيل واستكمال خط سكة الحديد بين بالوظة وميناء شرق بورسعيد بطول 44 كم، وذلك ضمن مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط الفردان - شرق بورسعيد - بئر العبد - العريش - طابا بطول 500 كم.

ويتألف "ممر العريش - طابا" اللوجستي من خط سكة حديد يبدأ من ميناء العريش البحري ويصل إلى منفذ طابا البري، ويتم ربطهما بخط سكة حديد يمتد بين العريش وطابا، ويشكل امتدادًا للخط الحديدي بين الفردان وبئر العبد والعريش، ويمر أيضًا من خلال منطقة الصناعات الثقيلة في وسط سيناء.

تشمل أعمال المشروع حاليًا إعادة تأهيل وتطوير خط السكة الحديد بين الفردان وبئر العبد بطول 100 كم، حيث يتم تجديد مسافات متفرقة بطول 22 كم، وإعادة تأهيل مسافة 64 كم من خلال رفع السكة الحالية وتجديد الجسر وتركيب قطاع تزليط جديد، وإعادة تركيب السكة وتركيب سكة التي تم سرقتها سابقًا خلال فترة الانفلات الأمني بطول إجمالي 14 كم.

كما يتم تنفيذ مسار خط سكة الحديد بين بالوظة وميناء شرق بورسعيد بطول 44 كم، ويتضمن ذلك إحلال وتجديد الجزء الموجود في هذا القطاع بطول حوالي 24 كم من خلال عملية غربلة البازلت وتجديد السكة.

بالإضافة إلى ذلك، يتم بناء جسور جديدة وتركيب سكة جديدة بطول 20 كم للوصول إلى ميناء شرق بورسعيد، بهدف ربط الميناء بشبكة السكك الحديدية وزيادة نقل البضائع عبر النقل السككي.

يعد مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط الفردان - شرق بورسعيد - بئر العبد - العريش - طابا إجمالي طوله حوالي 500 كم.

وتم الانتهاءمن جزء من مشروع الممر اللوجستي حتى الآن، ومن المتوقع أن يعزز هذا المشروع التنمية الاقتصادية في منطقة سيناء ويسهم في تطوير قطاع النقل واللوجستيات في مصر.