وزارة النقل تضع اللمسات الأخيرة قبل التشغيل التجريبي لمحطات المترو الجديدة

رئيس مجلس الإدارة:محمود علىرئيس التحرير: شريف سليمان
باسل رحمي: تيسير وصول الخدمات التسويقية لتعزيز قدرة المشروعات التراثية على التصدير الرئيس السيسي: ملف الصناعة سيحقق لنا نقلة.. ونعمل فى كل المجالات وزارة الصحة تكشف البروتوكول العلاجى لمتحور كورونا الجديد زيادة المعاشات شهر يناير 2025.. بدء التطبيق الأسبوع المقبل تداول 18 ألف طن و 1187 شاحنة بضائع بموانئ البحر الأحمر بنك التعمير والإسكان يشارك في رعاية الملتقى التوظيفي الثامن لمؤسسة «جوبزيلا» جوجل تطلق تطبيق Google Wallet فى مصر يناير 2025 الاحتلال الإسرائيلي يعتقل 25 فلسطينيا من الضفة الغربية إيران تعلن مقتل موظف بسفارتها في دمشق تأجيل محاكمة هدير عبد الرازق بتهمة بث مقاطع فاضحة لجلسة 28 ديسمبر ملفوفة بقطعة قماش.. العثور على رضيعة داخل كرتونة بقنا ضبط متهم بإدارة كيان تعليمي دون ترخيص في القاهرة

نقل وموانئ

وزارة النقل تضع اللمسات الأخيرة قبل التشغيل التجريبي لمحطات المترو الجديدة

خط المترو الثالث
خط المترو الثالث

تم إنجاز المرحلة الثالثة والنهائية من خط المترو الثالث بوزارة النقل، وتم تشغيلها بين مناطق إمبابة وروض الفرج وجامعة القاهرة، وتمتد على مسافة 13.7 كيلومتراً وتضم 11 محطة، منها 4 محطات تحت الأرض و5 محطات فوق الأرض ومحطتان سطحيتان.

تستهدف هذه المرحلة المناطق ذات الكثافة السكانية العالية، مثل شارع السودان وإمبابة والبوهى والقومية العربية وشارع جامعة الدول العربية، وتصل حتى جامعة القاهرة.

يتكامل خط المترو الثالث مع بقية خطوط الشبكة ووسائل النقل العام في منطقة القاهرة الكبرى، من خلال تبادل الخدمات مع الخط الأول في محطة ناصر، والخط الثاني في محطتي العتبة وجامعة القاهرة، والخط السادس في محطة العباسية، والقطار الكهربائي الخفيف في محطة عدلي منصور المركزية، ومونوريل شرق النيل في محطة الاستاد، ومونوريل غرب النيل في محطة وادي النيل.

كما يتم الربط مع الطريق الدائري عند محطة الطريق الدائري، مما يتيح ربط مترو الأنفاق مع نظام الحافلات الترددية السريعة (BRT) المعتمد على الطريق الدائري، وذلك لتحقيق تبادل الخدمات بينهما.