الوزير: إنشاء ممر لوجيستي لتسهيل وصول الصادرات المصرية إلى الدول الإفريقية

رئيس مجلس الإدارة:محمود علىرئيس التحرير: شريف سليمان
تجنب هذه الأخطاء الخمسة التي يرتكبها رواد الأعمال فيما يتعلق بالأموال الحقيقة المؤكدة لبناء دخل مكون من ستة أرقام القوات المسلحة تنظم برنامج ” إستراتيجية تنمية القيادة الوطنية ” بالتعاون مع المجلس الوطنى للتدريب والتعليم مفهوم جديد لإعادة تشغيل عائلة المركبات Wisent 1 و Leopard 1 نظام الرادار الجديد يتيح المراقبة الآمنة للمجال الجوي غير الخاضع للرقابة بعد الاستحواز عليها | إنفوداس تصبح شركة تابعة لإيرباص بيدرو سانشيز يواصل جولته الدولية برحلة إلى الصين ”إدموندو غونزاليس” يغادر فنزويلا ويسافر إلى إسبانيا بعد حصوله على اللجوء السياسي وزير الدفاع والإنتاج الحربى يكرم قادة القوات المسلحة الذين أوفوا العطاء رئيس الوزراء يتابع إجراءات توفير المنتجات البترولية وخطوات زيادة حجم الإنتاج إصابة 6 أشخاص فى حادث انقلاب سيارة جنوب أسوان حكم عادل للمتهم بالاتجار في المواد المخدرة بالقليوبية

نقل وموانئ

الوزير: إنشاء ممر لوجيستي لتسهيل وصول الصادرات المصرية إلى الدول الإفريقية

وزير النقل
وزير النقل

قام الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل ترافقه السفيرة نيرمين الظواهري سفيرة مصر في رواندا والوفد المرافق له بتفقد ميناء كيجالي الجاف، والذي يقع علي مساحة 50 الف م2 وتبلغ طاقته الاستيعابة 50 ألف حاوية مكافئة سنويًا، حيث يعتبر الميناء هو الميناء الجاف الرئيسي بالبلاد كونها أحد البلدان الإفريقية غير الشاطئية، في ختام زيارته لجمهورية رواندا.

وتأتي تلك الزيارة في إطار قيام وزارة النقل المصرية في ضوء توجيهات القيادة السياسية، بجعل مصر مركزا للتجارة العالمية واللوجستيات بتنفيذ خطة شاملة للتوسع في ربط الموانئ المصرية بنظيرتها بدول العالم، حيث ستقوم وزارة النقل بإنشاء ممر لوجيستي بداية من ميناء دار السلام التنزاني مرورا بمنطقة لوجستية وميناء جاف بدولة تنزانيا وميناء جاف ومنطقة لوجيستية بدولة رواندا ما يسهل وصول الصادرات المصرية إلي الدول الإفريقية ويقوي من أواصل العلاقات المصرية ودول الإفريقية.

تجدر الإشارة إلى الاهتمام الكبير الذي توليه الحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل بإنشاء شبكة من الموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية داخل مصر تبلغ (27) ميناء جاف ومنطقة لوجيستية لخدمة حركة التجارة وتقليل تكدس البضائع والحاويات بالموانئ البحرية وزيادة حركة تداول البضائع وتحسين مستوى الخدمات اللوجيستية المقدمة والحد من ارتفاع تكلفة نقل البضائع وتسهيل حركة وربط أماكن التصنيع والاستهلاك، بالإضافة إلى الحد من الآثار البيئية السلبية وتخفيض زمن والإجراءات الفعالة لعمليات الفحص والتخليص الجمركي، تحقيق وفورات الحجم في التوزيع للمستخدمين النهائيين والحد من الحوادث في الشبكات الوطنية للطرق والمدن، وخلق فرص العمل للشباب.