مركبات القوات المسلحة الألمانية منذ عام ٢٠٠٥

رئيس مجلس الإدارة:محمود علىرئيس التحرير: شريف سليمان
مدافع هاوتزر CAESAR ذات العجلات ومركبات الاتصال المدرعة Serval لكرواتيا الدنمارك تطلب وحدات إطلاق إضافية من منظومة IRIS-T SLM مركبات القوات المسلحة الألمانية منذ عام ٢٠٠٥ مناظير Meprolight MVO للبنادق إلى جنوب أوروبا جسور ليجوان الميدانية على شاحنات تاترا للدنمارك السياسة بالصلب: عودة البحرية البلغارية ”مونتيرو” تُبرز ”ملقة” من حيث موقعها الاستراتيجي لاستضافة الهيئة الجمركية الأوروبية بيلار أليغريا تُعلن عن إطلاق أول موقع إلكتروني وطني مُخصّص لتعليم الفنون ”إنفوآرتيستيكاس” ”بوستيندوي” في اليوم العالمي لحقوق الإنسان: ”سنواصل السعي نحو عالم أفضل” إسبانيا وقطر توقعان خطة عمل لتعزيز التعاون الأمني ​​الثنائي بيدرو سانشيز يؤكد مجدداً التزام إسبانيا بفلسطين وحل الدولتين طرح البرومو الرسمي لفيلم ”خريطة رأس السنة” استعدادًا لعرضه في دور السينما

اخبار عسكرية

مركبات القوات المسلحة الألمانية منذ عام ٢٠٠٥

دبابات القتال الرئيسية ومركبات قتال المشاة
دبابات القتال الرئيسية ومركبات قتال المشاة

يركز المجلد الأول من سلسلة الكتيبات الجديدة "مركبات القوات المسلحة الألمانية منذ عام ٢٠٠٥"، المكونة من ستة مجلدات، على دبابة القتال الرئيسية ليوبارد ٢ ومركبات قتال المشاة ماردر وبوما. تستند هذه السلسلة إلى العمل المرجعي "مركبات القوات المسلحة الألمانية منذ عام ١٩٥٥" لرولف بلات، والذي تم تحديثه آخر مرة عام ٢٠٠٥. ويتطلع المؤلفون إلى أن تصبح هذه الكتب المصورة مرجعًا أساسيًا في المستقبل للمركبات المستخدمة في الخدمة الفعلية لدى القوات المسلحة الألمانية.

يشرح هذا المجلد، مدعومًا برسوم توضيحية وافية، تطوير المركبات وتقنياتها ونشرها، وذلك لجميع الطرازات الرئيسية من المركبات القتالية، وصولًا إلى أحدث إصدارات بوما إس ١ الدفعة الثانية وليوبارد ٢ إيه ٨. كما توثق الصور العامة والتفصيلية المزيد من الميزات التقنية والخصائص المميزة.

يصف المجلد ثمانية إصدارات من مركبة قتال المشاة ماردر. وتشكل ماردر ١ إيه ٣ أساس عرض النظام. أما أحدث الإصدارات، إيه ٥ وإيه ٥ إيه ١، والتي أثبتت جدارتها في العمليات، فتمثل نهاية مسيرة هذه المركبة القتالية، التي كان من المفترض استبدالها ببوما.

تُشير الأوصاف إلى مدى صعوبة إدخال مركبة المشاة القتالية "بوما" إلى الخدمة. ولم تصبح جاهزة للعمليات إلا مع نسخة "قوة المهام المشتركة" (VJTF). وتستمر عمليات التحديث والتطوير نتيجةً للتقدم التكنولوجي والتهديدات المتغيرة. وتُعدّ الدفعة الثانية، التي طُلبت مؤخرًا، أحدث النسخ الخمس المعروضة.

بعد 46 عامًا من الخدمة الفعلية، بدأت دبابة "ليوبارد 2" تُظهر علامات التقادم، إلا أنها بفضل التحديثات والتطويرات، لا تزال في طليعة تكنولوجيا الدبابات. يُدرج الكتاب عشر نسخ، بدءًا من النسخة القياسية الأولى A4 وصولًا إلى النسخة A8 التي كُشف عنها مؤخرًا. وتُظهر الأوصاف مدى تأثير السياسة والتمويل على عملية التطوير، بغض النظر عن الحاجة الفعلية.

بصفتي من مُحبي الجداول، أفتقد إلى ملخصات أرقام الإنتاج والجداول الزمنية، والتي يتطلب تجميعها جهدًا كبيرًا من النص.

بخبرة فنية واسعة وحسٍّ فنيٍّ دقيق، قدّم المؤلفون المركبات القتالية الثلاث. بعد القراءة، سيُدرك القارئ أنه سيعود إلى هذا الكتيب مرارًا وتكرارًا، لا سيما للبحث عن التفاصيل الفنية. سيُسعد هذا الكتاب المستخدمين والفنيين وهواة الدبابات. يتزايد الترقب للأجزاء من الثاني إلى السادس.

رالف زويلينغ وأوي هوفمان: مركبات القوات المسلحة الألمانية منذ عام ٢٠٠٥، المجلد الأول، دار نشر تانك ماسترز، أهورن/كوبورغ، ١٦٠ صفحة، ٢٤٨ صورة، ١٤ صندوق معلومات، ٢٩.٩٥ يورو، ISBN ٩٧٨-٣-٩٨٢٧٩٥٩-٠-٤