شركتا KNDS وليوناردو تواصل تطوير وحدة المدفعية لتلبية الاحتياجات الإيطالية

رئيس مجلس الإدارة:محمود علىرئيس التحرير: شريف سليمان
الأردن والمغرب يتقابلان في نهائي كأس العرب 2025.. قمة تاريخية في استاد لوسيل انطلاق قافلة المساعدات الـ97 إلى غزة عبر بوابة رفح لتلبية احتياجات الفلسطينيين الولايات المتحدة توافق على أكبر صفقة أسلحة لتايوان بقيمة 11.1 مليار دولار وسط توتر مع الصين مدبولي: إدارة الدين العام في مصر تتحوّل من ذروة الضغوط إلى مسار تصحيحي مستدام مصر تحتفل باليوم العالمي للغة العربية: الحفاظ على الهوية والتراث والتواصل الحضاري مؤتمر Neo Gen 2025 يختتم بنجاح في مصر بحضور قيادات حكومية وعقارية وتكنولوجية موجة برد شديدة تضرب البلاد وبداية مبكرة لـ«الأربعينية الباردة» لمدة 5 ليالٍ الرئيس السيسي يستقبل رئيس مجلس السيادة السوداني لبحث تسوية الأزمة وتعزيز العلاقات الثنائية تخطط KNDS لطرح أسهمها للاكتتاب العام في عام 2026 شركتا KNDS وليوناردو تواصل تطوير وحدة المدفعية لتلبية الاحتياجات الإيطالية أول عقد إنتاج متسلسل لـ 296 مركبة باتريا 6x6 من طراز CAVS للقوات المسلحة الألمانية ”روبليس” تؤكد لنظيرها اللبناني أن إسبانيا لا تزال ملتزمة التزامًا راسخًا بالأمم المتحدة والقوات المسلحة اللبنانية

اخبار عسكرية

شركتا KNDS وليوناردو تواصل تطوير وحدة المدفعية لتلبية الاحتياجات الإيطالية

مركبة بوكسر 8x8
مركبة بوكسر 8x8

تعتزم شركة KNDS Germany الألمانية لتصنيع الدبابات وشركة ليوناردو الإيطالية للصناعات الدفاعية تطوير نظام مدفعية متنقل بشكل مشترك. في أمستردام، مقر شركة KNDS القابضة، وقّع كل من فلوريان هوهنوارتر، الرئيس التنفيذي المستقبلي لشركة KNDS Germany، وروبرتو سينغولاني، الرئيس التنفيذي والمدير العام لشركة ليوناردو، خطاب نوايا في 16 ديسمبر. وقد أعلنت الشركتان عن ذلك في بيان مشترك.

نظام مدفعية متنقل على مركبات مدرعة ذات عجلات

وفقًا للبيان الصحفي، سيتم تطوير نظام المدفعية المتنقل بالاعتماد على وحدة المدفعية KNDS (AGM) ونسخة محسّنة من منصة المركبات المدرعة ذات العجلات من شركة ليوناردو.

عُرضت وحدة المدفعية AGM لأول مرة عام 2021 تحت اسم RCH 155، وهي مركبة مثبتة على هيكل بوكسر، كمدفع هاوتزر متنقل ذي عجلات. ومن أبرز ميزات RCH 155 قدرتها على إطلاق النار أثناء الحركة. ومن المقرر أن تشتري القوات المسلحة الألمانية والجيش البريطاني وحدة RCH 155 قريبًا. وقد تم بالفعل دمج نظام المدفعية في ناقلة المهام الثقيلة (Piranha 10x10) التابعة لسويسرا، وفي المركبة المجنزرة Nemesis التابعة لإسبانيا.

ومن بين منتجات ليوناردو، يمكن استخدام المركبة المدرعة ذات العجلات Centauro 8x8 كناقلة لوحدة المدفعية AGM. تُضاهي نسخة "فريتشيا"، المُطوّرة من هذه المنصة عام ٢٠٠٦، مركبة "جي تي كي بوكسر" في مواصفاتها الأساسية. وقد صُنعت المركبة من قِبل المشروع المشترك "كونسورتسيو إيفيكو-أوتو ميلارا" (CIO)، الذي ينتمي اثنان من مساهميه إلى مجموعة ليوناردو.

التعاون بين ليوناردو وKNDS

وفقًا لـKNDS، فإنّ دمج أحدث تقنيات ليوناردو في مجال الإلكترونيات، وأنظمة القيادة والسيطرة والاتصالات والاستخبارات (C5I)، وتقنيات الدفاع الجوي باستخدام الطائرات المسيّرة، ومنصة المركبات ذات العجلات الجديدة، مع أحدث أنظمة المدفعية المتطورة لدى KNDS، سيُعزز بشكلٍ كبيرٍ من القدرة القتالية والفعالية للنظام.

تهدف الشركتان إلى تحسين مرونة سلسلة التوريد وتقليل وقت طرح المنتجات في السوق من خلال التعاون الصناعي. ويُقدّم هذا الحل المشترك كمقترح لبرنامج التوريد القادم للجيش الإيطالي.

يقول هوهنوارتر: "تُمثّل مذكرة التفاهم هذه خطوةً مهمةً نحو تحسين قابلية التشغيل البيني للقوات البرية الأوروبية وتعزيز التعاون بين الصناعات الأوروبية". يقول سينغولاني: "يؤكد هذا التعاون التزامنا بتطوير قدرات متكاملة تلبي متطلبات السوق المتغيرة في سيناريوهات العمليات الجديدة".

"دبابات قتالية ومركبات قتال مشاة لإيطاليا"

قبل عامين، تفاوضت شركتا ليوناردو وKNDS ألمانيا على تعاون بينهما. حينها، كان موضوع التفاوض هو إنتاج دبابة القتال الرئيسية ليوبارد 2 A8 بموجب ترخيص. ونظرًا للاختلافات حول تصميم الدبابة ومشاركة ليوناردو، توقفت المفاوضات في منتصف عام 2024. وتدخلت شركة راينميتال لسد الفجوة، حيث كُلفت من خلال مشروعها المشترك "ليوناردو راينميتال للمركبات" بتطوير وإنتاج دبابات القتال الرئيسية بانثر KF 51 ومركبات قتال المشاة لينكس للسوق الإيطالية.